ความผิดพลาดทั่วไปเมื่อใช้ยาแนวอีพ็อกซี่และวิธีแก้ไข

การชดเชยของปลั๊กด้านล่างจะทำให้กาวรั่วออกมาจากด้านล่าง มีสองเหตุผลหลักสำหรับการชดเชยของปลั๊กด้านล่าง: หนึ่งคือปลั๊กด้านล่างถูกติดตั้งชดเชยเมื่อเติมกาวและอีกอันคือก้านดันของปืนกาวถูกชดเชยทำให้ปลั๊กด้านล่างชดเชยระหว่างกระบวนการแอปพลิเคชันกาวทำให้เกิดการรั่วไหลของกาว

• 1. ก่อนที่จะใช้กาวให้ตรวจสอบว่าปลั๊กด้านล่างเรียบร้อยหรือไม่และก้านกดของปืนกาวนั้นถูกชดเชยหรือไม่ ถ้าเป็นเช่นนั้นให้แก้ปัญหาก่อนที่จะใช้กาว
• 2. ทางออกของมิกเซอร์ด้านหน้ามีขนาดเล็กเกินไปหรือถูกบล็อกและความดันกาวที่มากเกินไปจะทำให้กาวรั่วออกมาจากด้านล่าง
• 3. ก่อนและระหว่างการใช้กาวให้ใส่ใจกับเครื่องผสมเพื่อให้การปล่อยกาวเรียบและความดันปืนกาวและความเร็วในการปล่อยกาวจะสม่ำเสมอ
• 4. การก่อสร้างที่รุนแรง ท่อจะระเบิดถ้ามันถูกทำลายโดยแรงภายนอกหรือบดระหว่างการขนส่ง
• 5. ด้วยการมาถึงของฤดูใบไม้ร่วงและฤดูหนาวอุณหภูมิในภาคเหนือจะลดลงในพื้นที่วัสดุจะหนาขึ้นและความต้านทานต่อกาวมีขนาดใหญ่ ปืนกาวหดตัวเนื่องจากความเย็นซึ่งทำให้เกิดการรั่วไหลของกาวเนื่องจากความต้านทานระหว่างการใช้กาว และปืนกาวแบบแมนนวลนั้นเครียดอย่างไม่สม่ำเสมอในระหว่างการใช้กาวซึ่งอาจทำให้เกิดการรั่วไหลของกาว
• 6. การใช้ปืนกาวที่ด้อยกว่าจะมีความไม่สมดุลของแรงดันซ้ายและขวาในระหว่างการก่อสร้างและอัตราส่วนการปล่อย AB จะไม่เป็นไปตามข้อกำหนดการผสมขั้นต่ำซึ่งจะทำให้หลายส่วนไม่ทำให้แข็งและเพิ่มอัตราการระเบิดของท่อ
• 7. การระเบิดของท่อจะเกิดขึ้นหากอุณหภูมิต่ำและท่อไม่ได้รับความร้อนจากน้ำหรือความร้อนที่อุณหภูมิสูง

การทำความสะอาดคราบซีเมนต์และสารตกค้างที่ไม่สมบูรณ์จะทำให้เกิดขอบสีดำหรือจุดดำทั้งสองด้านของช่องว่างหลังจากกดตะเข็บ

ก่อนที่จะใช้กาวควรทำความสะอาดช่องว่างก่อนการก่อสร้าง หากใช้กาวควรทำความสะอาดกาวทั้งหมดในช่องว่างแล้วควรทำความสะอาดช่องว่างอีกครั้ง

วัสดุควรแบนและขอบสีดำสามารถเช็ดไปมาด้วยสารทำความสะอาดตะเข็บพิเศษ หากสารสีดำเป็นซีเมนต์สารกาว ฯลฯ สามารถทำความสะอาดได้อย่างระมัดระวังด้วยไม้พายทำความสะอาดตะเข็บพิเศษ

เนื่องจากองค์ประกอบของอีพอกซีเรซินในสารตะเข็บมีความหนืดต่ำและการไหลที่สูงขึ้นเมื่ออุณหภูมิสูงคอลลอยด์จึงมีแนวโน้มที่จะลดลงในแนวตั้งหรือ

การล่มสลายของเครื่องบิน การล่มสลายของเครื่องบินอาจเกิดจากคอลลอยด์ของตัวแทนยาเสพติดที่ไม่เติมเต็มช่องว่างและคอลลอยด์ยังคงตั้งอยู่ที่ด้านล่างของช่องว่าง

เมื่ออุณหภูมิสูงเกินไปตัวแทนการอัดฉีดควรอยู่ในสถานที่เย็นสำหรับการรักษาความเย็นและการก่อสร้างการอัดฉีดควรดำเนินการหลังจากอุณหภูมิของคอลลอยด์ยาเสพติดลดลง

เมื่อใช้กาวบนเครื่องบินลองควบคุมความเร็วอย่าเร็วเกินไปให้คอลลอยด์เติมช่องว่างเพื่อหลีกเลี่ยงการล่มสลาย

ส่วนใหญ่จะปรากฏบนกระเบื้องที่ทำจากกระเบื้องโบราณกระเบื้องแช่กระเบื้อง ฯลฯ เหตุผลก็คือรูขุมขนพื้นผิวของกระเบื้องดังกล่าวมีขนาดใหญ่และยาแนวตัวแทนเข้าถึงได้ง่าย

ก่อนการก่อสร้างควรใช้แว็กซ์ยาเสพติดหรือใช้เทปปิดบังเพื่อป้องกันและป้องกัน

1. ความแข็งแรงของกาวของยาแนวไปที่กระเบื้องนั้นแรงเกินไป 

2. ความเร็วในการขูดกาวนั้นเร็วเกินไปและมีดโกนทำลายกระเบื้อง

เวลาขูดไม่ควรเกิน 24 ชั่วโมง ความเร็วควรช้าเมื่อขูดกาวและมีดโกนไม่ควรขูดขอบของกระเบื้องโดยตรง